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中國時報【許家寧╱花蓮報導】

全新的太魯閣客運電動巴士,去年9月及年底陸續駛進東華大學校園與太魯閣公園,將無汙染的綠能巴士帶進花蓮,元旦起第3條「花蓮縱谷線」正式通車營運,也是全國首條全線使用低底盤電動巴士的台灣好行路線,多達16輛綠能公車的花蓮縣,也一舉躍居台灣綠能巴士使用率前3名。

太魯閣客運公司向「凱勝科技」新購7輛綠能巴士,去年9月起陸續投入「301東華大學線」及「302太魯閣峽谷線」營運,安靜、無汙染獲得民眾好評;2017年元旦宣布「303花蓮縱谷線」正式通車,並再投入7輛綠能電動巴士,行駛花蓮車站至大農大富森林園區。

全縣16輛 使用率前3

太魯閣客運公司董事長蘇麥克表示,這次再度添購凱勝綠能巴士做為「台灣好行」縱谷花蓮線營運車輛,每日往返大農大富平地森林園區共14班次,沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後抵達大農大富森林園區等11個觀光景點站。

他指出,元旦假期民眾可依喜好自由安排行程,利用低碳綠能公車遊玩本路線各景點,如悠閒在鯉魚潭騎乘自行車環潭及踩踏天鵝船,或是立川漁場體驗「摸蛤兼洗褲」,再到花蓮觀光糖廠品嘗冰品、享受大農大富森林芬多精,感受不同面貌的花蓮。

凱勝綠能董事長陳怡仁說,太魯閣客運第二代電動公車在安全性、穩定性與續航力皆獲得國內客運業者肯定,藉由率先推廣低碳、環保生態旅遊,帶領遊客徜徉在花蓮最美麗的3條旅遊路線,蘇麥克同時加碼宣布,將再增加2輛全新電動低地板公車投入302線營運。

低底盤 零噪音無汙染

花蓮縣長傅?萁表示,綠能電動巴士的推行,兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務,也是宜花東首次採用低底盤電動巴士,不但舒適平穩,而且零噪音、無汙染,走在好山好水的花蓮,符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣精神。

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

陸客急凍,行政院會昨天拍板3.0版公務員國旅卡新制救觀光,未來1年1.6萬元國旅額度的公務員,限定8千元參加國內團體旅遊。政院期待明年國旅卡至少有36億元挹注在國內旅宿觀光產業,預估可額外衍生觀光產值效益108億元。

因應陸客減少的挑戰和衝擊,林揆昨在院會中表示,政府要做最好的準備,但危機就是轉機,希望從「國民旅遊卡」做為起點,推動台灣觀光產業轉型。

2倍補助好康將取消

依政院公布明年國旅卡新制規定,公務員休假補助超過8千元者,其中8千元限制用在團體旅遊,剩餘部分自行運用,可刷卡購物;若補助在8千元以下者,仍可全額自行運用。

國發會人力發展處長林至美表示,約50萬人領取國旅卡,申請補助73億元,用於觀光旅遊占2成,新制上路可提升逾5成,用於觀光至少36億元。

據行政院核定,公務員明年嘉義縣東石鄉正妹聊天使用國旅卡參加團體旅遊的方式有3,包括1、需參加各機關辦理的團體旅遊;2、個別自行參加旅行社辦理的團體旅遊;3、參加台灣觀光巴士網站的旅遊產品,一日遊、半日遊均可適用,但無法像過去採自由行規畫。

公務員年資3年以上有1萬6千元國旅卡額度可消費,官員說,目前未規定特定金額用於團體旅遊,全數可用於一般購物消費,且消費在旅行業、旅宿業、觀光遊樂業可以「2倍」補助,亦即消費8千元可領取1萬6千元,另8千現金入袋。但新制上路後,這些舊制好康都取消。

年挹注36億元救觀光

許多公務員質疑為何要規定參加團旅?政院發言人徐國勇表示,未來還是有自由行,透過台灣觀巴的平台需「2人」才可成行,有105條路線可選擇,若公務員覺得不夠好,歡迎提供更好路線。

網路上有謠言說要先花完8千元團體旅遊項目,才能用剩下金額消費購物,徐說,這是不對的,公務員也可先消費8千元,再去旅行。徐強調,當初國民旅遊卡本意就是要旅遊,後來才放寬可以購物,現在只是回歸原本初衷,「國旅卡不是購物卡」,公務員本應配合執行國家政策。

此外,交通部觀光局長周永暉說,政府先前提供3億元補助旅行業辦理國內旅遊,申請額度達2億3647萬元,約帶動8億7千萬元商機,預估額度月底或明年初用完,屆時不再擴大展延,由國旅卡接棒。

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