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經過20次委員會及4次分區座談會討論後，總統府國家年金改革委員會召集人陳建仁今天(19日)下午率相關部會首長公布年金改革方案草案，將交由22日召開的年金改革國是會議討論定案。在草案中，退休金的所得替代率、優惠存款利率都將逐年調降，費率逐年提高，請領年齡則將延後至65歲。
根據年金改革方案草案，若退休公教人員支領月退休金者，若總額超出「基本生活保障」，就是新台幣25,000元或32,160元，其18%優惠利率將分6年、3階段全數歸零。歸零或調降後的優惠存款本金則交還本人。
在優惠存款利率歸零後，未來退休公務人員年金的平均所得替代率先調降至本俸2倍的75%，再逐步調降至本俸2倍的60%，約等於非主管人員實質薪資的70.8%。委員會召集人副總統：『(原音)我們先調整他降到本俸2倍的75%，那個時候再每一年降1%，逐步調整至預定目標60%為止。我們希望藉著這樣的調整，使不同的職業別之間年金所得替代率的差距才能夠拉近，然後減輕各職業別社會保險跟退休制度的財務負擔，當然也跟國際各個國家能夠接軌。』。
以一名任職35年，於民國100年退休的公務人員薦任七等年功六級590俸點的非主管來說，目前所領月退休金及優惠存款所得共新台幣63,608，明年將降到58,635元，減少近5,000元；16年後則降到46,908元，比目前南投縣中寮鄉正妹聊天減少16,700元。
另外，請領年齡將逐年延後至65歲，提前或延後退休者，得領取「減額年金」或「增額年金」，依每年4%降低或增加年金給付額度，年限最多5年，但針對警察、消防等危險勞動，或是中小學教師等特殊職務者，將另訂定更早的請領年齡，允許其額外再提前請領減額年金。
至於費率，將逐年提高1%，並於費率達到15%時，檢討整併公教人員保險的可行性，訂定最適費率；若無更佳方案，則費率逐年調高至18%為止。在費率調高的同時，政府財源未來也將挹注基金。改革方案也設計「年金年資可攜帶制度」，以「合併計算年資、分別計算年金」，讓跨職域就業有保障。
至於軍人年金制度，則因軍人的服役特性，將另外單獨設計。
（中央社記者盧太城台東縣18日電）明年起，台鐵台北、台東每週加開2班次普悠瑪列車，並增加停靠關山和池上站。立委劉櫂豪同時要求台鐵，提早因應春節、元旦疏運。
立法委員劉櫂豪國會辦公室表示，劉櫂豪重視東部鄉親交通問題，積極在立法院交通委員會為台東爭取交通建設，減輕鄉親的不便。縱谷鄉親反映，今年10月台鐵火車時刻改點，造成平日北上停靠車次減少。
劉櫂新竹縣尖石鄉情趣精品豪日前向台鐵局爭取，自明年元旦起，每週一及週五午間加開普悠瑪5421車次北上列車，並增停關山、池上站，協助縱谷鄉親就近搭車北上；週四及週一增加下行（台北至台東）5418車次。不過，這兩班車春節期間，配合疏運調度，將停駛，改由其他加班車因應。
劉櫂豪表示，明年元旦開始加開5421、5418車次後，平日上午來往台東台北的車次將更加密集，減輕縱谷鄉親舟車勞頓的辛苦。
劉櫂豪表示，將持續督促台鐵局在運能調度的許可下，增加東部地區的運能，尤其元旦、春節疏運，儘速加開班次因應，並且繼續規劃實名制購票，解決鄉親返鄉需求。1051218
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