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經過20次委員會及4次分區座談會討論後,總統府國家年金改革委員會召集人陳建仁今天(19日)下午率相關部會首長公布年金改革方案草案,將交由22日召開的年金改革國是會議討論定案。在草案中,退休金的所得替代率、優惠存款利率都將逐年調降,費率逐年提高,請領年齡則將延後至65歲。

根據年金改革方案草案,若退休公教人員支領月退休金者,若總額超出「基本生活保障」,就是新台幣25,000元或32,160元,其18%優惠利率將分6年、3階段全數歸零。歸零或調降後的優惠存款本金則交還本人。

在優惠存款利率歸零後,未來退休公務人員年金的平均所得替代率先調降至本俸2倍的75%,再逐步調降至本俸2倍的60%,約等於非主管人員實質薪資的70.8%。委員會召集人副總統:『(原音)我們先調整他降到本俸2倍的75%,那個時候再每一年降1%,逐步調整至預定目標60%為止。我們希望藉著這樣的調整,使不同的職業別之間年金所得替代率的差距才能夠拉近,然後減輕各職業別社會保險跟退休制度的財務負擔,當然也跟國際各個國家能夠接軌。』。

以一名任職35年,於民國100年退休的公務人員薦任七等年功六級590俸點的非主管來說,目前所領月退休金及優惠存款所得共新台幣63,608,明年將降到58,635元,減少近5,000元;16年後則降到46,908元,比目前南投縣中寮鄉正妹聊天減少16,700元。

另外,請領年齡將逐年延後至65歲,提前或延後退休者,得領取「減額年金」或「增額年金」,依每年4%降低或增加年金給付額度,年限最多5年,但針對警察、消防等危險勞動,或是中小學教師等特殊職務者,將另訂定更早的請領年齡,允許其額外再提前請領減額年金。

至於費率,將逐年提高1%,並於費率達到15%時,檢討整併公教人員保險的可行性,訂定最適費率;若無更佳方案,則費率逐年調高至18%為止。在費率調高的同時,政府財源未來也將挹注基金。改革方案也設計「年金年資可攜帶制度」,以「合併計算年資、分別計算年金」,讓跨職域就業有保障。

至於軍人年金制度,則因軍人的服役特性,將另外單獨設計。

(中央社記者盧太城台東縣18日電)明年起,台鐵台北、台東每週加開2班次普悠瑪列車,並增加停靠關山和池上站。立委劉櫂豪同時要求台鐵,提早因應春節、元旦疏運。

立法委員劉櫂豪國會辦公室表示,劉櫂豪重視東部鄉親交通問題,積極在立法院交通委員會為台東爭取交通建設,減輕鄉親的不便。縱谷鄉親反映,今年10月台鐵火車時刻改點,造成平日北上停靠車次減少。

劉櫂新竹縣尖石鄉情趣精品豪日前向台鐵局爭取,自明年元旦起,每週一及週五午間加開普悠瑪5421車次北上列車,並增停關山、池上站,協助縱谷鄉親就近搭車北上;週四及週一增加下行(台北至台東)5418車次。不過,這兩班車春節期間,配合疏運調度,將停駛,改由其他加班車因應。

劉櫂豪表示,明年元旦開始加開5421、5418車次後,平日上午來往台東台北的車次將更加密集,減輕縱谷鄉親舟車勞頓的辛苦。

劉櫂豪表示,將持續督促台鐵局在運能調度的許可下,增加東部地區的運能,尤其元旦、春節疏運,儘速加開班次因應,並且繼續規劃實名制購票,解決鄉親返鄉需求。1051218

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